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近日，有网友在人民网上留言，询问高铁绍兴北站要何时才能修建完成，绍兴市镜湖新区开发建设办公室给予了回复：

一、项目建设背景

绍兴高铁北站自2013年建成投运以来，存在周边区域交通配套设施不够完善、配套公建和商业设施相对缺乏等问题。为充分发挥高铁大运量交通功能，同时彻底改变片区城市开发强度开发不足的现状，2018年6月，市委市政府对镜湖新区管理体制调整后，按照“综合交通枢纽+城市门户形象+科创未来社区”的目标定位，在前期经充分研究论证并决策，启动了集高铁、地铁、公交、客运以及城市服务设施综合于一体的绍兴城建史上第一个TOD项目的开发建设工作。

二、项目基本概况

绍兴高铁北站TOD综合体项目是将交通功能与城市功能相融合，集商务办公、科创研发、交流展示发布、星级酒店、商业零售、换乘枢纽等多种建筑功能并配套建设双线地铁、地下环隧和联通桥梁等多重功能于一体的现代化、智慧型城市交通综合体项目。分为A区块、B、C1区块和D1地块，总用地面积约24.28万平方米，总建筑面积102.4万平方米；其中，地上建筑面积约59.8万平方米，地下建筑面积约42.6万平方米(含轨交1、5号线两个站岛代建部分)，总投资约98.713亿元。项目主要设置交通枢纽与物业开发两大功能。其中，交通枢纽功能主要包含：2座地铁车站及其前后区间(1号线及5号线)、公交、长途、旅游巴士、出租车、社会车/网约车、交通隧道(含出租车、社会车、网约车落客边)等交通枢纽配套设施及火车站进出站厅、火车站前广场等旅客换乘功能。物业开发功能包含：办公、酒店、会展、商业及餐饮、水上码头、配套小汽车库等功能。

项目建成投运后可实现地铁、公交、出租等公共交通的“零距离"换乘，做到出站5分钟进地铁，5分钟上出租，将有利于完善客运综合枢纽的功能布局，缓解城区交通压力，方便人民出行；有利于带动社会生产、服务、流通等领域促进区域经济社会的发展；有利于促进片区功能提档升级，进一步促进站前片区与柯桥国际会展片区之间的融合，提升绍兴城市形象，并成为绍兴城市新门户和重要会客厅。

三、项目实施情况及计划

项目包含三个地块。其中相邻绍兴北站站房的A区块根据上海路局、轨交集团对基坑施工安全要求，基坑部分施工须分三批次开挖，目前首批基坑于2022年11月中旬施工至±0.00，J基坑东端头井具备轨道交通一号线支线盾构接收条件。二批坑计划2023年9月完成地下室首层，且具备轨道交通一号线支线西端头井盾构接收条件；三批坑计划2024年4月施工至±0.00。按合同要求，该项目于2025年5月底竣工验收，目前正在按施工计划节点目标顺利推进。

来源：越牛新闻

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